Grijs Kenteken: Regels, Voordelen en Kosten voor Ondernemers (2025-2026)

Grijs Kenteken: Complete Gids voor Ondernemers
Een grijs kenteken is een fiscale aanduiding voor bestelauto's die zakelijk worden ingezet door ondernemers. Als ZZP'er of MKB-ondernemer profiteer je hiermee van lagere wegenbelasting en btw-aftrek. Sinds 1 januari 2025 is de BPM-vrijstelling echter vervallen voor nieuwe bestelauto's, waardoor een dieselbestelbus gemiddeld €10.000 tot €15.000 duurder is geworden. Elektrische bestelauto's blijven wel vrijgesteld.
In dit artikel lees je alles over de voorwaarden, voordelen, kosten en belangrijke wijzigingen voor 2025 en 2026.
Wat is een grijs kenteken?#
Een grijs kenteken is geen letterlijk grijs nummerbord. De kentekenplaat is gewoon geel, maar het kenteken begint altijd met een B of V. De term stamt uit de tijd dat het papieren kentekenbewijs voor bestelauto's grijs van kleur was, in tegenstelling tot het gele/beige bewijs voor personenauto's.
Kenmerken van een grijs kenteken:
- Kentekenbord is geel (niet grijs)
- Begint met letter B of V
- Bestemd voor bestelauto's tot 3.500 kg
- Geeft recht op fiscale voordelen voor ondernemers
De Belastingdienst hanteert een grijs kenteken als categorie voor voertuigen die primair bedoeld zijn voor goederenvervoer. In Nederland rijden ruim 900.000 bestelauto's met een grijs kenteken, waarvan het merendeel zakelijk wordt ingezet.
Voorwaarden voor een Grijs Kenteken#
Om in aanmerking te komen voor de fiscale voordelen van een grijs kenteken, moet je voldoen aan voorwaarden voor zowel jezelf als ondernemer als voor het voertuig.
Voorwaarden voor de ondernemer#
| Voorwaarde | Toelichting |
|---|---|
| Btw-ondernemer | Ingeschreven bij KvK en btw-plichtig |
| Tenaamstelling | Bestelauto staat op jouw naam of bedrijfsnaam |
| Zakelijk gebruik | Minimaal 10% van de kilometers zakelijk |
| Duur | Minimaal 5 jaar voldoen aan voorwaarden (voor overgangsregeling) |
De Belastingdienst past het lage bestelautotarief automatisch toe als je als btw-ondernemer geregistreerd staat. Is dit niet automatisch gebeurd? Stuur dan een brief naar de Belastingdienst in Heerlen.
Inrichtingseisen voor het voertuig#
Niet elke auto die je gebruikt voor goederenvervoer kwalificeert als bestelauto. De Belastingdienst stelt strikte eisen aan de inrichting:
| Type bestelauto | Minimale laadruimte | Overige eisen |
|---|---|---|
| Grote bestelauto | 200 cm lang, 130 cm hoog (over 20 cm breed) | Tussenschot niet verplicht, zijruiten toegestaan |
| Middelgrote bestelauto (zonder verhoogd dak) | 125 cm lang, 98 cm hoog (over 20 cm breed) | Maximaal 1 zijruit (linkerzijde), tussenschot vereist |
| Bestelauto met open laadbak | 125 cm lang, 20 cm breed | Tussenschot = achterwand cabine, geen klapstoelen |
Algemene eisen voor alle bestelauto's:
- Vaste, vlakke laadvloer over de gehele breedte en lengte
- Geen zitplaatsen in de laadruimte
- Maximale toegestane massa van 3.500 kg
- Niet ingericht voor personenvervoer
Veelgestelde vragen
Een grijs kenteken is een fiscale categorie voor bestelauto's die zakelijk worden gebruikt door ondernemers. Het kentekenbord is gewoon geel, maar begint met een B of V. De naam stamt uit de tijd dat het kentekenbewijs grijs gekleurd was. Ondernemers profiteren van lagere motorrijtuigenbelasting (MRB) en tot 2025 gold een BPM-vrijstelling.
Je komt in aanmerking als je btw-ondernemer bent (KvK-inschrijving), de bestelauto op jouw naam staat, en je minimaal 10% van de kilometers zakelijk rijdt. De bestelauto moet voldoen aan inrichtingseisen zoals een vlakke laadvloer en geen zitplaatsen in de laadruimte.
Ja, sinds 1 januari 2025 betalen ondernemers BPM over nieuwe bestelauto's. Het tarief is €76,57 per gram CO2/km (2026). Een dieselbus met 150 gram CO2-uitstoot kost dus circa €11.500 aan BPM. Elektrische bestelauto's (0 gram CO2) blijven vrijgesteld.
Ja, bestelauto's met een Datum Eerste Toelating (DET) tot en met 31 december 2024 vallen onder de overgangsregeling. Je behoudt de BPM-vrijstelling zolang je aan de voorwaarden voldoet. Na 5 jaar is de bestelauto volledig BPM-vrij, ook bij verkoop aan particulieren.
Een ondernemer met een diesel-bestelauto van 1.500 kg betaalt circa €109 per kwartaal, terwijl een particulier met dezelfde personenauto €441 betaalt. Dit scheelt ruim €1.300 per jaar. Het exacte bedrag hangt af van gewicht, brandstof en provincie.
Bij privégebruik boven 500 km per jaar betaal je 22% bijtelling over de cataloguswaarde. Voor elektrische bestelauto's geldt 17% tot €30.000 cataloguswaarde en 22% daarboven (60 maanden geldig). Rijd je minder dan 500 km privé? Houd een sluitende rittenregistratie bij of dien een Verklaring Uitsluitend Zakelijk Gebruik in.
Voor grote bestelauto's geldt: laadruimte minimaal 200 cm lang en 130 cm hoog over een breedte van 20 cm. De laadruimte moet een vlakke vloer hebben zonder zitplaatsen. Maximale toegestane massa is 3.500 kg. Per type bestelauto gelden specifieke eisen die de Belastingdienst controleert.
Ja, als ZZP'er kom je in aanmerking zolang je btw-plichtig bent en ingeschreven staat bij de KvK. Je moet de bestelauto op jouw naam hebben en minimaal 10% zakelijke kilometers rijden. In 2025 zijn er circa 1,3 miljoen ZZP'ers in Nederland, waarvan velen met een bestelauto werken.
Bij verkoop van een bestelauto jonger dan 5 jaar aan een particulier moet alsnog BPM worden betaald (voor DET tot 31-12-2024 onder overgangsregeling). Na 5 jaar is de bestelauto volledig BPM-vrij. Bij verkoop aan een andere ondernemer geldt de doorschuifregeling.
Ja, volledig elektrische bestelauto's (0 gram CO2-uitstoot) blijven vrijgesteld van BPM. Wel betaal je sinds 2025 wegenbelasting: 75% korting in 2025 (kwarttarief). Vanaf 2026 vervalt deze korting en betaal je het volledige MRB-tarief.
BPM-wijzigingen sinds 2025#
De grootste verandering voor het grijs kenteken is het vervallen van de BPM-vrijstelling per 1 januari 2025. Dit heeft grote financiële gevolgen voor ondernemers die een nieuwe bestelauto kopen.
Nieuwe BPM-tarieven voor bestelauto's#
Sinds 2025 wordt de BPM voor bestelauto's berekend op basis van CO2-uitstoot, niet meer op de netto catalogusprijs:
| Jaar | BPM-tarief per gram CO2/km | Voorbeeld (150 g/km diesel) |
|---|---|---|
| 2025 | €74,41 | €11.162 |
| 2026 | €76,57 | €11.486 |
Rekenvoorbeeld BPM 2026: Een diesel-bestelauto met 180 gram CO2-uitstoot per kilometer: 180 × €76,57 = €13.783 BPM
Dit bedrag komt bovenop de aanschafprijs van de bestelauto.
Overgangsregeling: wanneer geen BPM?#
Heb je een bestelauto met een Datum Eerste Toelating (DET) tot en met 31 december 2024? Dan geldt een overgangsregeling:
- Je behoudt de BPM-vrijstelling zolang je aan de voorwaarden voldoet
- Na 5 jaar is de bestelauto volledig BPM-vrij
- Bij verkoop aan een andere ondernemer: doorschuifregeling mogelijk
- Bij verkoop aan particulier binnen 5 jaar: alsnog BPM betalen
Elektrische bestelauto's met 0 gram CO2-uitstoot blijven volledig vrijgesteld van BPM, ook na 2025. Dit maakt elektrisch rijden financieel aantrekkelijker voor ondernemers.
Wegenbelasting met een Grijs Kenteken#
Een belangrijk voordeel dat behouden blijft, is de lagere motorrijtuigenbelasting (MRB) voor ondernemers met een grijs kenteken.
Tariefverschil ondernemer vs. particulier#
| Situatie | Diesel bestelauto 1.500 kg (kwartaal) | Verschil per jaar |
|---|---|---|
| Ondernemer (grijs kenteken) | ~€109 | ~€1.328 besparing |
| Particulier (personenauto) | ~€441 |
Het exacte bedrag is afhankelijk van het gewicht van je bestelauto, de brandstofsoort en de provinciale opcenten. Op de website van de Belastingdienst kun je het tarief berekenen.
Elektrische bestelauto's en MRB#
Voor elektrische bestelauto's gelden aparte regels:
- 2025: 75% korting (kwarttarief) op de MRB
- 2026 en later: Volledige MRB-tarief (geen korting meer)
Dit betekent dat de wegenbelasting voor elektrische bestelauto's in 2026 fors stijgt. Houd hier rekening mee bij je aanschafbeslissing.
Bijtelling bij Privégebruik#
Gebruik je je bestelauto ook privé? Dan krijg je te maken met bijtelling als je meer dan 500 kilometer per jaar privé rijdt.
Bijtellingspercentages 2025-2026#
| Type bestelauto | Bijtelling 2025 | Bijtelling 2026 |
|---|---|---|
| Benzine/diesel | 22% | 22% |
| Elektrisch (tot €30.000) | 17% | 17% |
| Elektrisch (boven €30.000) | 22% | 22% |
| Waterstof/zonnecellen | 17% (volledig) | 17% (volledig) |
De lage bijtellingspercentages voor elektrische voertuigen gelden 60 maanden vanaf de eerste toelating.
Bijtelling voorkomen#
Er zijn twee manieren om bijtelling te voorkomen:
-
Rittenregistratie: Houd een sluitende administratie bij waaruit blijkt dat je maximaal 500 km privé rijdt per jaar. De Belastingdienst controleert hierop.
-
Verklaring Uitsluitend Zakelijk Gebruik: Dien dit formulier in bij de Belastingdienst. Je hoeft dan geen rittenregistratie bij te houden, maar mag de bestelauto niet privé gebruiken. Bij overtreding riskeer je een boete.
Rekenvoorbeeld bijtelling: Een diesel-bestelauto met cataloguswaarde €40.000 en 22% bijtelling: €40.000 × 22% = €8.800 bijtelling per jaar
Bij een belastingtarief van 37,07% betaal je circa €3.262 extra inkomstenbelasting per jaar.
Overige Fiscale Voordelen#
Naast lagere wegenbelasting biedt een grijs kenteken nog andere fiscale voordelen:
Btw-aftrek#
Als btw-ondernemer kun je de btw op de aanschaf, onderhoud, brandstof en verzekering van je bestelauto aftrekken. Bij gemengd gebruik (zakelijk én privé) moet je aan het eind van het jaar een correctie toepassen.
Zakelijke kostenaftrek#
Alle zakelijke kosten van je bestelauto zijn aftrekbaar van de winst:
- Onderhoud en reparaties
- Brandstofkosten
- Parkeerkosten
- Verzekeringspremie
- Leasekosten (bij operational lease de volledige termijn)
Kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA)#
Bij aanschaf van een bestelauto als zakelijk bedrijfsmiddel kun je mogelijk profiteren van de kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA). Deze aftrek bedraagt maximaal 28% van de investering tot een bedrag van €15.687 (2025).
Zero-emissiezones en Toekomst#
Sinds 1 januari 2025 hebben 17 Nederlandse gemeenten een zero-emissiezone voor stadslogistiek ingevoerd. Uiteindelijk volgen circa 40 steden.
Toegang tot zero-emissiezones#
- Nu (2025-2027): Bestelauto's met emissieklasse Euro 6 of beter mogen nog de zone in
- Vanaf 2028: Alleen emissievrije bestelauto's (elektrisch of waterstof)
- Ontheffing: Particulieren en ondernemers kunnen tijdelijke ontheffing aanvragen via de RDW
Dit maakt de overstap naar elektrische bestelauto's op termijn onvermijdelijk voor ondernemers die in binnensteden werken.
Samenvatting: Grijs Kenteken in 2025-2026#
| Aspect | Situatie 2025-2026 |
|---|---|
| BPM nieuwe bestelauto | €76,57/gram CO2 (2026) - elektrisch vrijgesteld |
| Overgangsregeling | DET tot 31-12-2024 behoudt vrijstelling |
| Wegenbelasting | Lager tarief voor ondernemers blijft bestaan |
| Bijtelling | 22% (elektrisch 17% tot €30.000) |
| Btw-aftrek | Volledig bij zakelijk gebruik, correctie bij privégebruik |
Het grijs kenteken blijft ondanks de BPM-wijzigingen interessant voor ondernemers vanwege de lagere wegenbelasting, btw-aftrek en kostenaftrek. Voor wie een nieuwe bestelauto overweegt, is een elektrische variant nu extra aantrekkelijk door de BPM-vrijstelling.
Rijd je een oudere auto van de zaak? Lees ook ons artikel over de youngtimer-regeling voor gunstige bijtelling. Wil je de bijtelling berekenen? Gebruik onze bijtelling-calculator of bekijk of privé of zakelijk rijden voordeliger is.
Gerelateerde artikelen
Youngtimer-regeling 2026: bijtelling voor oude auto's van de zaak als ZZP'er
De youngtimer-regeling 2026 biedt een gunstige bijtelling van 35% over de dagwaarde voor auto's van 16 jaar of ouder. Ontdek de voorwaarden, voordelen, nadelen en overgangsregeling voor ZZP'ers en MKB.
Inkomstenbelasting ZZP: Alles over Tarieven, Aftrekposten en Berekening (2025-2026)
Hoeveel inkomstenbelasting betaal je als ZZP'er? Ontdek tarieven, aftrekposten en bereken je belasting met onze gratis tool.
BTW-tarieven Nederland: compleet overzicht voor ondernemers (2025-2026)
Nederland kent drie btw-tarieven: 21% (algemeen), 9% (verlaagd) en 0% (nultarief). Ontdek welk tarief wanneer van toepassing is, inclusief de wijzigingen per 2026.
